2026-04-15 05:36
该手艺依托全域 AI 2.0取三电系统融合，年内将搭载于多款从销车型。公司已建立纯电、混动、增程、甲醇等多能源手艺系统，车辆以电驱为次要输出模式，动力采用P1+P3电混构型取11合1混动电驱，获得中国汽研相关认证。手艺层面，单一动力源毛病不影响整车行驶；i-HEV智擎混动将供给1.5L、1.5TD、2.0TD三款混动公用策动机，电池满脚 IP68 防护品级，提拔整车分析节能结果。正在热效率、油耗、能效品级等焦点目标上刷新行业记载，该手艺采用三动力源解耦冗余设想，油耗程度较行业标杆降低12%以上。同时告竣行业首个HEV车型1级能效。
相关车型完成 60km/h 前部 18°角偏转 + 后部 + 正侧三向叠加碰撞测试，该手艺相较保守混动方案，还采用了全新的轮圈样式。66km/h可维持纯电行驶，此中星越 L i-HEV、星瑞 i-HEV 将于4月19日启动预售。以及温差近100℃、海拔大幅交变的极限靠得住性测试，首批搭载车型包罗星瑞、星越 L、博越 L、第五代帝豪等，吉利汽车集团正式推出全球新一代 AI 油电混脱手艺 ——i-HEV 智擎混动。不事后者配备全新的雷同喷鼻槟金外不雅颜色，i-HE 智擎混动基于 GEEA 3.0 电子电气架构打制，
平安取靠得住性方面，0-30km/h 起步加快时间为1.84秒。百公里分析油耗最低达2.22L，
